Обзоры телефонов

Lumintop EDC25 - фонарь со встроенной зарядкой и аккумулятором на каждый день

Всех приветствую, кто заглянул на огонек.

Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о компактном среднедальнобойном фонаре Lumintop EDC25 на современном СИД Cree XP-L V5, со встроенной зарядкой и аккумулятором. Будет небольшое сравнение с бюджетными фонарями. Если интересно, что представляет из себя данный фонарик, милости прошу под кат.

Чтобы не было недопонимания, приведу расшифровку некоторых «фонарных» терминов, которые будут встречаться в статье:
Голова фонаря – передняя часть фонаря, отвечающая за распределение света. Зачастую там расположена управляющая электроника (драйвер), излучатель (СИД), рефлектор и защитные стекла;
Корпус фонаря/трубка – служит для соединения всех частей фонаря в единое целое, а также для размещения источников питания;
Хвост – служит своеобразной «крышкой» фонаря. Путем его откручивания можно вынимать аккумуляторы для замены/зарядки. В нем расположены обычно кнопка, а иногда и зарядный модуль;
СИД/излучатель/диод – СИД (светоизлучающий диод), главный элемент любого фонаря, который излучает свет. В большинстве случаев стоит СИД фирмы Cree — это безоговорочный лидер на рынке. За ним идет тройка менее распространенных фирм: Nichia Chemical (Япония), OSRAM Licht AG (Германия) и Philips Lumileds (США). Ну и есть целая армия совсем «зеленых» и не очень компаний, даже несколько российских фирм. В качестве излучателя также могут применятся ксеноновые лампы, но это уже совсем другая тема;
Хмель/второй хмель – относится к СИДам фирмы Cree, в частности Cree XM-L (хмель) и Cree XM-L2 (второй хмель);
Пилюля – элемент головы, который принимает тепло от СИДа и отводит его на корпус. Она обычно вкручивается в голову фонаря (народные Convoy старых версий или некоторые брендовые фонари), либо является частью корпуса головы (цельноточенная голова), как в новых Convoy и большинстве брендовых фонарей. Иногда просто запрессовывается в голову или прижимается стопорным кольцом, как в дешевых говнофаерах. Изготавливают либо из сплава меди (бронза/латунь), либо из сплавов алюминия. Чистую мень применяют/вытачивают только «фонаревщики»;
Драйвер (стабилизатор тока) – применяется для питания СИДа фиксированным током. Бывают импульсные и линейные, последние имеют зачастую низкий КПД, но в разы дешевле импульсных. Также бывают 3 видов: понижающие, повышающие и понижающее-повышающие (только в брендовых фонарях);
Тушка (Host) – в обычном понимании голова, корпус и хвост в сборе, без электроники и СИДа. Предназначены, в основном, для самостоятельной сборки фонаря с индивидуальными элементами. По отношению к готовым фонарям, под термином «тушка» понимается только корпус, т.е. удаление старых элементов, обычно это драйвера, СИДы, кнопки и оптика и установка своих новых;
Клипса – служит для удержания фонаря на козырьке бейсболки/шапки, либо в кармане;
Уплотнительная резинка кнопки (Tailcap) – служит для влагозащиты, обычно изготовлена из силикона или мягкой резины. Бывает светонакопительной (светится в темноте);
Уплотнительное кольцо/прокладка (O-ring) – также предназначена для влагозащиты, обычно устанавливается перед стеклом, либо в местах резьбовых соединений. Бывает также светонакопительной;
Накатка – предназначена для создания более эстетичного вида фонаря, а также для более надежного удержания его в руке;
Резьба – предназначена для соединения частей фонаря. С уплотнительными кольцами получается очень прочное герметичное соединение;
Анодирование – покрытие металла оксидной пленкой других металлов/соединений – предназначена для защиты от внешних воздействий, увеличения прочности покрытия, а также для защиты от следов люминя (алюминий имеет свойство пачкаться);
Выключатель/кнопка – для управления режимами фонаря, бывает силовая (рассчитана на коммутацию больших токов) и тактовая кнопка (для коммутации малых токов). Есть прямого и обратного клика, т.е. включение до и после фиксации. Есть с защелкой, есть без защелки. Тактовые рассчитаны на работу с импульсными драйверами, силовые с линейными;
Безель/корона – предназначена для защиты анодированного слоя головы, если ставить фонарь на голову, а также для более удобного обслуживания без разборки всего фонаря (в Convoy S2/S2+/S5/S6/S8 для доступа к СИДу или оптике нужно разобрать всю голову целиком). Ну и по эстетическим соображениям, т.к. кому-то больше нравятся тушки с блестящей окантовкой;
Стекло/линза – для защиты внутренностей фонаря от пыли/грязи/воды. Бывают стеклянные и пластиковые (PMMA, поликарбонат). Последние очень непрочные, легко царапаются и имеют пропускающую способность около 90-93%. Обычные стеклянные пропускают 99% света, не царапаются, а также могут иметь просветленное покрытие (в брендовых фонарях);
Отражатель/рефлектор – отвечает за распределение света. Бывает ближнебойный, среднебойный и дальнобойный. Чем глубже рефлектор – тем он дальнобойнее (светит далеко). По отражающей поверхности бывают как с гладким покрытием (SMO), так и текстурированные (OP). У последних не так ярко выражена граница перехода хотспота к боковой засветке, а также немного шире центральное пятно, ну и нет артефактов. У гладких рефлекторов обычно появляются своеобразные кольца по боковой засветке;
TIR линза/оптика – применяется для изменения луча света. Бывают также как дальнобойные, так и ближнебойные. При одинаковых размерах, угол может быть разный. Самые распространенные — от 15 до 120 градусов (самые популярные TIR 60градусов). Последние в свою очередь имеют широкую равномерную засветку, что бывает просто необходимо в налобных фонарях;
Центральное пятно/хотспот – сконцентрированный/направленный световой поток, который имеет повышенную яркость, по сравнению с боковой засветкой. Обычно он ярко выражен у дальнобойных фонарей и выглядит как центрально яркое пятно в центе, а по бокам еле видная боковая засветка с артефактами. Полностью лишены хотспота TIR линзы 45-120 градусов;
EDC фонарь (Everyday carry — носить каждый день, перевод с англ.) – компактные фонари, в линейке Convoy это S серия;
Рантайм (Runtime) – время свечения фонаря
Сток/стоковая версия – параметры, установленные заводом-изготовителем. В стоке обычно всегда самый дешевый, синюшный диод бина U1/U2, зато более яркий.
Стабилизация яркости – вне зависимости от уровня заряда аккумулятора – на выходе всегда, предположим, 450лм. При этом, как правило, драйвер понижайка-повышайка, т.е. пока аккум свежий – драйвер работает как понижающий. Как только аккум подсел, драйвер начинает работать как повышающий. Фонари на таких драйверах довольно дорогие;
Степдаун – резкое или плавное снижение выходной мощности СИДа по определенному алгоритму, т.е. простыми словами снижение выходного тока на диод. Бывает временной степдаун (снижение тока через 3-5 минут), мультистепдаун (снижение выходной мощности, скажем, через 5 минут с 950лм до 600лм, а через пару минут и вовсе, к примеру, до 450лм), термостепдаун (снижение тока в зависимости от нагрева фонаря).
Думаю, этих терминов будет достаточно.

Непосредственно сам фонарь Lumintop EDC25:

Краткие ТТХ:
— Производитель – Lumintop
— Номер модели – EDC25
— Цвет фонаря – черный
— Материал – авиационный алюминий с покрытием HA-III (для военной техники)
— Источник света – СИД Cree XP-L V5
— Максимальный световой поток – 1000 люмен (ТУРБО режим)
— Рефлектор – алюминиевый гладкий (SMO)
— Питание – 3,7V 18650 Li-Ion аккумулятор или две 3V батарейки CR123A (аккум в комплекте)
— Рабочее напряжение – 4,2V-8,4V
— Встроенная зарядка – 5V microUSB (в комплекте только кабель)
— Зарядный ток — 0,85А
— Индикация заряда – светодиодная (красный/зеленый светодиод)
— Индикация разряда – светодиодная (миганиет красного светодиода)
— Максимальная дальность светового потока – 205 метров
— Водонепроницаемый – да (стандарт IPx8)
— Память режимов – да
— Режимы работы:
— — — 5 режимов в основной группе – мунлайт (1лм), мин (40 лм), сред (188 лм), макс (488 лм) и турбо (1000~488 лм, через 5 минут)
— — — 1 спецсигнал (скрыт) – полицейский строб
— Размеры – 137мм*25,4мм
— Вес — 136гр/88гр (с/без стокового аккумулятора)

Комплектация:
— фонарь Lumintop EDC25
— два запасных уплотнительных кольца и уплотнительная резинка кнопки (Tailcap)
— зарядный кабель USB->microUSB длиной 35см
— нейлоновый чехол
— темляк
— клипса
— руководство по эксплуатации
— гарантийный талон

Поставляется фонарь в традиционной серой картонной коробке:

Сзади имеются основные спецификации:

Внутри коробки есть специальные вырезы в поролоне, защищающий фонарик при транспортировке:

К слову, защита товара очень хорошая, поскольку сам картон очень плотный, да и внутри посылки имеется неплохой слой пупырки.
Как уже не раз отмечал — данный фонарик идеально подойдет в качестве подарка, поскольку коробочка выглядит достаточно презентабельно, намекая на то, что внутри явно не бюджетный товар, да и сам фонарик рассчитан на использование в «неподготовленных» руках. «Почему в неподготовленных?» — спросите вы, да потому что в комплекте идет достаточно емкий аккумулятор на 3400mah и в фонарик встроен зарядный модуль, т.е. неискушенному пользователю ничего дополнительно приобретать не нужно, а в процессе эксплуатации достаточно будет периодически подзаряжать аккумулятор, например, от зарядника смартфона. Для людей, кто несколько далек от «фонарной» темы, этого комплекта будет достаточно «за глаза», а вот истинные «фонаревщики», скорее всего, предпочтут заряжать более «продвинутый», во всех смыслах этого слова, аккумулятор во внешнем зарядном устройстве гораздо большим током.
К комплекте также присутствует краткая инструкция и гарантийный талон:

Размеры фонаря:

Размеры достаточно компактные – 137мм*25,4мм. Как мне кажется, простые замеры ни о чём особо не говорят, поэтому давайте сравним габариты фонарика с более известными EDC фонарями, которые мне удалось найти в данный момент (на некоторые я ранее делал обзоры):

Сверху вниз: Lumintop EDC25, Nitecore P12, EagleEye X2R, Convoy BD03, Convoy S3, Convoy S2+, Securitylng.
Вот сравнение с «брендовым» двухкнопочным собратом Nitecore P12 (слева) и бюджетными EagleEye X2R и Convoy BD03 (справа), которые, кстати, в отличие от Найткора, также имеют встроенный зарядный модуль на 1А, но управляются всего одной силовой кнопкой:

Как видим, фонарь Lumintop EDC25 чуть короче найткора и длиннее бюджетников. Если сравнивать обозреваемый Lumintop EDC25 с брендами, то на ум приходят модельки Fenix UC30/UC35 и Nitecore MH12.
А вот сравнение с тысячной купюрой, аккумулятором Samsung ICR18650-32A 3200mah и коробком спичек:

Вес фонарика со стоковым аккумулятором 18650 Lumintop NCR18650B 3400mah (внутри Panasonic c платой защиты) и без него всего 88гр/136гр:

Внешний вид фонаря:

Фонарик достаточно приятный на вид. Многим может не понравиться удлиненная передняя часть фонаря, но это особенность конструкции – импульсный драйвер под тактовую кнопку и встроенный зарядный модуль все-таки нужно где-то размещать. У бюджетных фонарей в этом смысле все попроще, ибо там линейный драйвер под силовую кнопку, который помещается на одной платке, но кпд его ниже, да и управление только с попки.
Вцелом, фонарик компактный, благодаря небольшим размерам и ромбовидной накатке уверенно лежит в руке. Сверху присутствует довольно крупная тактовая кнопка, отвечающая за выбор режима свечения:

Снизу какие-либо элементы отсутствуют, кроме примитивных ребер охлаждения. Зарядный модуль спрятан внутри тушки:

Силовая кнопка, отвечающая за включение/выключение фонаря, расположена сзади:

Защита от внешних воздействий:

Коротко о стандартах IP:

Заявлена влагозащита IPx8, означающая защиту фонаря от длительных погружений в воду на глубину более 1м. Проведем небольшой водный тест (фонарь на дне небольшого ведра):

Никаких пузырьков обнаружено не было. Я всяко тряс, наклонял и переключал режимы работы под водой – все в норме. Отчасти это заслуга новой конструкции зарядного модуля, поскольку он скрыт внутри фонаря, а не прикрыт, как обычно, силиконовой заглушкой. Возможно, на большей глубине и будут протечки, но данный фонарь не для дайвинга, поэтому за работу «на суше» при неблагоприятных условиях (снег, вода) я могу поручиться.

Основные части фонаря и некоторые особенности:

Фонарь разбирается на три основные части – голова, трубка и хвост (попка). Схематически это выглядит так:

В действительности вот так:

Голова имеет выраженные неглубокие ребра охлаждения и кнопку с подсветкой, которая предназначена для переключения режима свечения и для грубой индикации низкого заряда аккумулятора (мигает, если уровень заряда низкий):

В качестве светоизлучающего элемента установлен современный СИД — Cree XP-L V5 — это следующее поколение после Cree XM-L2. Основное отличие заключается в несколько увеличенной мощности светового потока при чуть меньших размерах кристалла. Светодиод здесь не дедомленный, то бишь с линзой, отцентрирован хорошо, пыли или отпечатков пальцев не имеет. Рефлектор, скорее всего, алюминиевый, достаточно глубокий и гладкий (SMO), поэтому можно рассчитывать на большую дальность светового луча и контрастный переход от центрального яркого пятна (хотспот) к боковой засветке. Если сравнивать с бюджетниками, то по размерам рефлектора и форме луча Lumintop EDC25 похож на Convoy S2. Стекло в фонарике просветленное, на просвет видно фиолетовый оттенок (минимум искажений и потерь света):

Разобрать голову фонаря я не смог, как ни старался. Максимум, что удалось – выкрутить прижимную шайбу со стороны драйвера:

На всей поверхности трубки и на попке фонаря присутствует ромбовидная накатка для лучшего удержания фонаря. Резьбы, как и весь корпус, анодированы, что позволяет защитить фонарик от случайного нажатия при транспортировке путем небольшого откручивания попки или головы. Резьбы смазаны и снабжены уплотнительными кольцами, в комплекте идут два запасных кольца. В передней части трубки расположен зарядный модуль (разъем microUSB):

Благодаря упругим пружинкам на попке и внутри батарейного отсека, возможна установка аккумуляторов любой длины (в рамках стандарта, конечно), стоковый аккумулятор как раз защищенный. Внутренний диаметр трубки (батарейного отсека) 18,8мм:

С одной стороны хорошо – аккум не будет бултыхаться, но с другой стороны некоторые защищенные аккумуляторы в двойной термоусадке будут входить с большим трудом. Но опять же, смысла ставить какой-то другой аккумулятор нет, тем более защищенный, ведь фонарик здесь «с мозгами». Буди только где-нибудь на выезде, если стоковый аккум сел, а светить нужно.
Попка аккуратная, резьба анодирована:


Фонарь прекрасно стоит вертикально на попке (режим «свеча»).

Управление и режимы работы:

Lumintop EDC25 имеет достаточно простое управление и грамотно подобранные режимы работы в дефолтном разделе управления. К тому же, драйвер фонаря запоминает последний используемый режим работы и при последующем включении активирует именно его. При замене аккумулятора или разрыве питающей цепи (откручивание хвоста или головы), память последнего режима не сбрасывается (энергонезависимая) и фонарь стартует с ранее активного режима. Управление двухкнопочное: силовая кнопка в хвосте фонаря включает/выключает фонарь, а тактовая кнопка, расположенная в голове фонаря, позволяет менять режим работы.
В Lumintop EDC25 два раздела управления — «Стандартный» и «Тактический». Тактический раздел ориентирован на фонаревщиков или любителей управления режимами «с попки» фонаря, никаких дополнительных возможностей он не предоставляет. Основное отличие от «Стандартного» раздела – всего 3 режима яркости, включая строб и управление с попки (боковая кнопка при этом не активна). По умолчанию активен «Стандартный» раздел. Чтобы перейти в «Тактический» раздел, необходимо при работающем фонаре зажать боковую кнопку на 3 секунды. Фонарь пару раз моргнет и вы в другом разделе. Переход обратно осуществляется по той же схеме.

Упрощенно это выглядит следующим образом:

Чтобы не путать, пройдусь по «Стандартному» режиму, в котором есть основная и скрытая группа (спецсигналы):
Режим->яркость->время свечения при 18650 аккумуляторе NCR18650B 3400mah:
Основная группа режимов — 5 основных режима свечения:
— микро/мунлайн (1 люмен) – 340ч
— низкий (40 люмен) – 37ч
— средний (188 люмен) – 10ч
— максимальный (488 люмен) – 3ч
— турбо (1000~488 лм) – 5минут~2,5ч (временной степдаун)

Дополнительная (скрытая) группа режимов — 1 специальный сигнал:
— полицейский сигнал («быстрый» строб, мигание несколько раз в секунду)

Ну что сказать, режимы подобраны достаточно грамотно, кроме одно но. Самый минимальный режим (мунлайт) здесь лишний, ибо 5 режимов в одной группе уже многовато и перебирать нужный режим не очень удобно. Де факто в фонаростроении – 3-4 режима в каждой группе, не более. Мунлайт редко востребован и на мой взгляд, его следовало бы переместить в дополнительную (скрытую) группу спецсигналов, ну и можно было добавить режим «маяк» (определение местоположения). Временной степдаун подобран «с запасом», фонарик может проработать в ТУРБО режиме и 8-10 минут без опасения перегрева. Видно разработчики решили перестраховаться.
Теперь по «Тактическому» разделу. Как уже упоминал ранее, он может быть интересен тем, кому нужен минимум режимов или управление режимами с попки. Задумка интересная, но с реализацией вышло не очень. Поясню почему: дело в том, что многие привыкли к управлению одной силовой кнопкой, как например, это реализовано в Конвоях. Смена режимов там – полунажатием кнопки, т.е. до щелчка, поэтому за пару секунд можно пробежаться по всем режимам и выбрать нужный. Все это благодаря силовой кнопке обратного клика (см. терминалогию в шапке). В Lumintop EDC25 силовая кнопка прямого клика, т.е. контакты кнопки могут касаться между собой до щелчка, а после оного контакты фиксируются. Поэтому в обозреваемом фонаре в «Тактическом» разделе, быстро переключить режимы свечения не получится. Для смены режимов — нажатие до щелчка (выключение фонаря), затем еще нажатие (следующий режим). В общем, кому как, а на мой взгляд, польза от него минимальная.

Общая информация по управлению:

Фонарь выключен:
— нажатие на силовую кнопку – включение фонаря в последнем используемом режиме
— нажатие на силовую кнопку (в «Тактическом» разделе) – включение фонаря в следующем режиме свечения (всего 3 режима)

Фонарь включен:
— короткое нажатие на боковую кнопку – переключение режимов по кругу от слабого к сильному
— затяжное нажатие на боковую кнопку (1 секунда) – активация строба, короткое нажатие возвращает в основную группу режимов
— долгое нажатие на боковую кнопку (более 3 секунд) – переход в другой раздел управления режимами (фонарь моргнет 2 раза)
— нажатие на силовую кнопку в любом разделе управления — выключение фонаря

Источник питания и замеры входного тока:

Фонарь рассчитан на питание от литиевых аккумуляторов ф/ф 18650 (3,7V) или двух литиевых батареек CR123A (3V). Внутренний диаметр трубки 18,85мм, что должно хватить для большинства аккумуляторов. Благодаря жестким пружинкам, бултыхания коротких незащищенных аккумуляторов нет:

При низком уровне заряда источника питания, кнопка начинает мигать. В зависимости от разряженности — разная частота мигания светодиода:

Защита от переполюсовки аккумулятора электронная. Аккумуляторы с плоским плюсом работают без проблем. В комплекте с фонариком поставляется Li-Ion аккумулятор ф/ф 18650 Lumintop NCR18650B 3400mah (внутри Panasonic с платой защиты), поэтому отдельно аккум приобретать не нужно:

Аккумулятор с платой защиты, которая расположена со стороны плюсового контакта:

Я уже тестировал аккумулятор в модельном ЗУ iCharger 208B на токе 1А при разряде до 2,5V, поэтому повторно выложу скрины результатов (установка режима):

Аккумулятор несколько восстановился после окончания теста:

Емкость 3361mah при разряде до 2,5V током 1А – типичный результат для порнослоника NCR18650B:

Вот замер тока при питании фонаря от свежезаряженного стокового аккумулятора Lumintop NCR18650B 3400mah (мунлайт->низкий->средний->высокий->турбо):

Токи: 0,01А->0,08А->0,32А->1,2А->2,6А. На мультиметре чуть меньше, поскольку измерять и фоткать одновременно жуть как неудобно. Ток в режиме ожидания отсутствует, ибо цепь питания разрывается полностью силовой кнопкой в хвосте фонаря.
К сожалению, я не имею лабораторного источника питания, поэтому сказать, до какого напряжение происходит разряд аккумулятора не могу. По некоторой информации с зарубежного источника, разряд до 3V. Временный степдаун присутствует и сбрасывает ТУРБО режим до максимального через 5 минут работы. Фонарь нагревается не сильно, в таком режиме он мог бы проработать и 10 минут.

Встроенный зарядный модуль:

В Lumintop EDC25 встроен модуль заряда для Li-Ion аккумуляторов, поэтому заряжать такие аккумуляторы можно прямо фонаре. Для защиты от попадания влаги внутрь, зарядный порт спрятан внутри фонаря:

Открутив голову, можно увидеть тот самый зарядный порт microUSB:

В комплекте поставляется очень хороший кабель USB->microUSB, длиной 35см. Все что нужно для зарядки – любой адаптер/БП с питающим напряжением 5V, благо распиновка стандартная (подойдет практически любой зарядный кабель). Индикация заряда очень простая: красный заряжается, зеленый – заряжен (окончание заряда на 4,15V):

В отличии от Lumintop SDmini, зарядный ток в Lumintop EDC25 несколько выше (0,85А) и исправлен некоторый недочет с небольшим недозарядом (теперь окончание заряда на 4,15V):

Как видим, ситуация улучшается, но на мой взгляд, зарядный ток в 0,85А все равно низковат, ибо зарядка стокового аккумулятора на 3400mah займет около четырех с половиной часов. Почему производители не ставят зарядный модуль на 1,5-2А для меня остается загадкой.

Достоинства и недостатки встроенной зарядки Lumintop EDC25:
+ простота использования (достаточно просто открутить голову и подключить фонарик к обычному ЗУ от смартфона/телефона/планшета/плеера)
+ мобильность (можно заряжать от USB порта ПБ, компьютера, либо от любого USB порта, что доступен под рукой в данный момент, благо USB есть везде, нужен только кабель)
+ единый стандарт USB->microUSB (в некоторых фонарях производители ставят свои разъемы)
+ использование данного фонаря не по назначению, в качестве простого зарядника для всего парка аккумуляторов (если парк насчитывает не более пары аккумов)
+ корректный алгоритм заряда (CC/CV), отключение в районе 4,15V (приемлемо)
+ не страдает класс водозащиты фонаря

± сокращение бюджета на покупку отдельной зарядки (спорно, но отчасти верно, если ток заряда устраивает)

— не умеет заряжать до 4,35V (а это самые «вкусные» банки, т.к. имеют хорошую разрядную кривую и высокий предел разряда в районе 2,75V. Заряжая такие банки до 4,2V мы получаем около 80% их емкости)
— низкий ток заряда в 0,85А (стоковую банку в 3,4Ач будет заряжать около 4,5 часов)
— не может работать одновременно с режимом свечения (либо свечение, либо зарядка, третьего не дано)
— нет точного индикатора заряда (не понятно, насколько был разряжен и насколько уже «утрамбован» аккумулятор, не помешал бы встроенный индикатор напряжения, как в фонарях Nitecore)

Вцелом, в связи с массовой тенденцией перехода современных емких банок к единому напряжению (4,2V) — отсутствие поддержки 4,35V банок не является серьезным минусом, но вот зарядный ток хотелось бы поболее. С другой стороны, для людей, далеких от фонарной тематики, у которых нет дискретной зарядки для лития – данный фонарь отличный выбор.

Дополнительные аксессуары:

В комплекте к фонарю прилагается стандартный набор аксессуаров – нейлоновый чехол, темляк, клипса и запасные резинки. Чехол очень удобный, крепится к ремню на липучках:

Темляк здесь оранжевого цвета, совсем «не в тему», почему не темного цвета не понятно:

Клипса стальная, в меру тугая, фонарь удерживает очень крепко::

Мои «кустарные» бимшоты:

Так как фонарь имеет достаточно глубокий рефлектор, то по форме луча он напоминает «среднедальнобой», т.е. дальнобойный фонарик, но из-за компактных размеров не дотягивающий до своих полноразмерных «дальнобойных» собратьев. Из-за этого присутствует четко-выраженный хотспот (яркое пятно), ну а поскольку размеры рефлектора все же небольшие, то угол боковой засветки около 90°:

Другими словами – и вдаль неплохо светит, и вблизи нормально освещает. Этакий универсал, но имеющий «дальнобойную» направленность:

Чистые «дальнобои» имеют большой диаметр и большую глубину рефлектора, поэтому бьют очень далеко одним ярким пучком, не теряя свет на боковую засветку. Но это весьма специфические и габаритные фонари, явно не подходящие под определение EDC или на каждый день. На мой взгляд, именно «среднедальнобои» являются той самой золотой серединой, позволяющие решать большинство повседневных задач.

Свет Lumintop EDC25 схож с Lumintop SDmini. Оттенок приятный, ближе к холодному, но без синевы. Словами не описать, поэтому сравню оттенок света с другими фонарями (сверху вниз):
1) Convoy M1 (нейтральный Cree XM-L2 U2 4C)
2) Manker U11 (Cree XP-L V5)
3) Nitecore P12 (нейтральный Cree XM-L2 T6 3B)
4) Convoy S2+ (холодный Cree XM-L2 U2 1B)
5) Convoy S3 (нейтральный Cree XM-L2 T6 4C)
6) Lumintop EDC25 (Cree XP-L V5)
7) EagleEye X2R (нейтральный Cree XM-L2 T6 3C)
8) Convoy S2+ (дедомный холодный Cree XM-L2 U2 1B)

Тоже самое, но с другого ракурса и в другом режиме:

На самом деле, Конвои с тинтом 4C желтят (на фото розовые), а холодные оттенки не синят так яро. Просто я не имею нормальной фотокамеры, а с этой мучился минут двадцать, чтобы сделать нормальное сравнение.

Ну и бимшоты в полевых условиях, а также сравнение с ближним и дальним светом фар автомобиля:
Ближний свет фар:

Дальний свет фар:

Минимальный режим:

Средний режим:

Максимальный режим:

Турбо режим:

Общая картина – средний, максимальный, турбо:

Ну и для общей картины, сравнение со светом фар:

Плюсы:
+ бренд, гарантия качества
+ компактные размеры
+ новый СИД Cree XP-L V5
+ универсальный среднедальнобойный световой луч
+ отличный теплоотвод
+ удобное управление и продуманные режимы с памятью
+ наличие двух разделов управления
+ емкий аккумулятор в комплекте
+ широкий диапазон рабочего напряжения
+ грубая индикация разряда литиевого аккумулятора
+ прочное анодирование всех частей фонаря
+ встроенный зарядный модуль с током заряда 0,85А
+ качественный microUSB кабель в комплекте
+ наличие аксессуаров

Минусы:
— неразборная конструкция
— цена

Вывод: фонарик получился очень добротный. Для работы ничего дополнительно приобретать не нужно, поэтому он отлично подойдет для людей, которые не слишком хорошо разбираются в фонарях и аксессуарах (для пожилых людей или в качестве подарка). Да, есть бюджетные модели фонарей со встроенной зарядкой и светят они аналогично, но несколько отличаются по конструкции и надежности (тип драйвера, управление, защита от протечек). Тут уж я не советчик – я лишь предоставил некоторую информацию по данному фонарю, а уж покупать или нет, решать вам…

В сентябре компания Lumintop открыла на площадке AliExpress свой магазин, поэтому приобрести необходимый продукт стало намного проще, да и цены в отличие от Амазона, на Али несколько ниже. Плюс есть возможность снижения купонами площадки и продавца. Если один из обозреваемых мной фонариков вас заинтересовал, либо какой-нибудь другой, то я могу попросить у менеджера небольшую скидку.

Киска:

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Read Full Article

Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net
 

Add comment


Security code
Refresh

Обзоры

Мы в соц. сетях